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液压油缸

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       液压站又称液压泵站,电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能,液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。
       液压站是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,由电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能。
       用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。

液压泵站组成及工作原理
       液压泵站是指独立的液压装置,它按主机的要求提供可控制方向、压力及流量的液压油,适用于主机与液压装置及分离的各种液压机械上。用户购买后只要将液压泵站与主机上的执行机构(油缸或油马达)用油管连接,液压机械即可实现各种规定的动作和工作循环。
       液压泵站是由电机-泵装置、集成块或阀组合、油箱及电气盒等组合而成。

各部件功能
       电机-泵装置:装有电机和油泵,是液压泵站的动力源,将机械能转换为液压油的压力能。
       集成块:由液压阀及通道体组装而成,对液压油实行方向、压力及流量调节。
       阀组合:板式阀装在立板上,板后管连接,与集成块功能相同。
       电气盒:分两种形式。一种设置外接引线的端子板,另一种配置了全套控制电器。

液压泵站的工作原理
       电机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油供油,将机械能转换为液压油的压力能。液压油通过集成块(或阀组合)实行方向、压力及流量调节后,经外接管路至液压机械的油缸或油马达中,从而控制执行机构方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械作功。

液压泵站结构形式及主要技术参数
       结构形式
       主要以电机-泵装置的结构形式,安装位置及冷却方式来区分。

按电机-泵装置的结构形式、安装位置可分为三种
       1、上置立式:电机-泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统。
       2、上置卧式:电机-泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统,便于流量调节。
       3、旁置式:电机-泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用电机-泵装置,主要用于油箱容积大于250升,电机功率大于7.5千瓦的系统。

按液压泵站的冷却方式可分两种
       1、自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容积小于250升的系统。
       2、强迫冷却:采用冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容积大于250升的系统。

主要技术参数
       油箱的有效储油量及电机功率。

液压泵站可根据用户要求及依据工况使用条件做到以下几点
       1、按系统配置集成块。
       2、可设置冷却器、加热器、蓄能器。
       3、可设置电气控制装置。
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