对于车辆液压油缸的焊斑，不堪的表面，以及物理抛光的高难度性，相信是很多厂家烦恼的事情。
            它作为液压缸大家庭中的一者，在使用时也是需要经常接触到焊接这项工艺，但焊接过后的往往表面留下的焊斑，严重影响了美观度。对于焊斑的去法，传统上，都是用研磨抛光来打磨掉表面的焊斑，来达到其原有表面的样子，但此类工艺不但操作复杂，且需要特定的设备与工具，相对较繁琐，因此化学抛光工艺应运而生，利用化学剂来达到清洗表面焊斑的目的。厂家总结了目前常用的一些化学剂，以供参考：
            1、焊斑清洗剂浸泡洗，时间为：5-20分钟，可清洗车辆液压油缸表面的焊斑，氧化皮等杂质。不用设备，操作简单，比较适用批量大，复杂的小零件，清洗效率高。清洗干净后的表面呈现均匀一样的亚白色。
            2、其酸洗钝化液时间为5-20分钟，清洗干净表面焊斑的同时完成钝化反应，增加其焊接件的耐腐蚀性能，可达500小时以上盐雾测试。比较适合用于方便的浸泡的工件，同时有严格的防腐要求焊接件的清洗。酸洗钝化处理后的筒表面呈现出均匀一样的银白色色泽。
            3、酸洗钝化膏均匀涂抹。时间为5-20分钟，其处理作用和其酸洗钝化液一样。比较适合大型筒件的表面焊接清洗处理。只要将膏体均匀一样的涂抹在焊接位置，待焊斑去干净后，再用清水冲洗干净。
            以上三种化学清洗剂对于去焊斑来说不但操作简单，而且对于除它之外的产品也适用。